Como solución a los amarres

Los barcos del Golfo de Cádiz podrán pescar jurel cediendo boquerón a la flota del Cantábrico

La Secretaría General de Pesca ha planteado el intercambio de cuotas entre andaluces y cantábricos. Será una solución, a corto plazo, para que pueda faenar la flota de cerco del Golfo de Cádiz actualmente amarrada.

Imagen del puerto de Punta Umbría. EFE/Miguel VázquezImagen del puerto de Punta Umbría. EFE/Miguel Vázquez

El Gobierno favorecerá que la flota del Golfo de Cádiz traspase cuotas de boquerón a la del Cantábrico noroeste a cambio de jurel (chicharro), para que los barcos andaluces parados puedan salir a faenar, según ha declarado a Efeagro el secretario general de Pesca, Alberto López-Asenjo.
El secretario general de Pesca se ha reunido con los armadores y las cofradías del Golfo de Cádiz para analizar soluciones a los problemas en ese caladero y a los paros de los buques de cerco por exceder sus límites de capturas de sardina y jurel.

Mil toneladas de jurel por 450 de boquerón

“Hemos favorecido intercambios (…) Aproximadamente 1.000 toneladas de jurel del Cantábrico podrán ser pescadas en el Golfo de Cádiz. A cambio, ellos (barcos gaditanos y onubenses) ceden 450 toneladas de su cuota de boquerón que no tienen capacidad de capturar y en las que están interesados los gallegos”.
López-Asenjo ha subrayado que puesto que todas las partes están de acuerdo, la Secretaría General de Pesca agilizará los procedimientos para que, en menos de una semana, esté listo “todo el mecanismo” que haga posible ese traspaso.

Los navíos de cerco del Golfo de Cádiz aún tienen cuota disponible de boquerón, pero salen y no lo encuentran, por lo que optan por el amarre.

El objetivo del intercambio es que los buques andaluces sigan activos extrayendo jurel, ha añadido.
Los 80 barcos de cerco del Golfo de Cádiz aún tienen cuota disponible de boquerón, pero salen y no lo encuentran, por lo que muchos optan por el amarre.

Poco cupo de sardinas

En el caso de la sardina, López-Asenjo ha remarcado que “lamentablemente” no se pueden satisfacer las demandas del Golfo de Cádiz para cederles cupos porque en el Cantábrico noroeste los “niveles de utilización” han sido muy altos.
En ese sentido, ha señalado que en el Cantábrico noroeste se ha tenido que cerrar la pesquería de sardina y ha adelantado que el próximo día 25 se reabrirá para que la flota aproveche las escasas existencias disponibles, con cupos de mil kilos semanales.

Barcos en Barbate (Cádiz). Barcos atracados en Barbate (Cádiz). EFE/Jorge Zapata.

Barcos atracados en Barbate (Cádiz). EFE/Jorge Zapata.

Por otra parte, Pesca ha hablado con el Instituto Social de la Marina y la Secretaría General de Empleo para dar una “respuesta ágil” para barcos con parada, de forma que el “componente social sea atendido adecuadamente”, según López-Asenjo.
Además, trabajarán con el Instituto Español de Oceanografía en una identificación genética que permita acceder a las “demandas” para que el Golfo de Cádiz sea considerado una “subunidad independiente en materia de gestión”.
En ese sentido, ha detallado que los biólogos y oceanógrafos discuten cómo las sardinas del Golfo de Cádiz tienen similitudes con las de Marruecos y mar de Alborán.

Futura orden ministerial

Además, Gobierno y sector han abordado la presentación de la futura orden ministerial con un modelo por cupos, donde habrá “una distribución más precisa de las cantidades y unas limitaciones que garanticen la correcta explotación de los recursos”.
Ha añadido que la pesca debe ser rentable biológica y económicamente para evitar situaciones como la diferencia entre la autorregulación de la sardina en Galicia, con cupos de 3.000 kilos semanales y precio de 7 euros/kilo, frente a topes de 3.000 kilos semanales en el Golfo de Cádiz a 1,2-1,3 euros/kilo en lonja.

Iniciativas parlamentarias

Diputados del PSOE han presentado en el Congreso varias iniciativas para “exigir” al Gobierno medidas especiales a medio y largo plazo en el Golfo de Cádiz.

Los socialistas han solicitado al Gobierno una denominación específica para el pescado del Golfo de Cádiz -ahora incluido dentro de la “zona IX FAO”. También han reclamado una gestión individual por barco de las cuotas, en lugar de la actual, por puerto.escado andaluz.

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Publicado en: Pesca

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