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ATÚN UE

Los armadores rechazan el veto al comercio mundial del atún rojo y alertan sobre sus consecuencias

El secretario general de la Confederación Española de Pesca (Cepesca), Javier Garat, ha rechazado la propuesta de la Comisión Europea (CE) de prohibir el comercio internacional de atún rojo y ha alertado de la consecuencias "incalculables" de su ratificación en Cites.

Espinosa: "La propuesta para prohibir el comercio de atún rojo encaja con la postura española"

La ministra Espinosa a la entrada del Consejo de la UE.

EFEAGRO - Madrid, 23 febrero 2010 | 10:35h.

El Ejecutivo comunitario ha propuesto ayer una prohibición del comercio internacional del atún rojo del océano Atlántico y del mar Mediterráneo y ha instado a los 27 a que apoyen esa medida en una reunión que celebrarán, entre el 13 y 25 de marzo en Doha (Qatar), los miembros de la Convención del Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (Cites).

En declaraciones a Efeagro, Garat ha asegurado que esta propuesta supone la "sentencia de muerte" del sector atunero y representa una posición "incoherente" y "de cara a la galería" del Ejecutivo comunitario.

En este sentido, ha recordado que en noviembre de 2009, la propia CE apoyó una serie de medidas en el seno de la Comisión Internacional para la Conservación del Atún Atlántico (Iccat) -organización regional de pesca que regula la pesca de este túnido- para endurecer el Plan de recuperación vigente, puesto en marcha en 2006.Asimismo, ha señalado que el Ejecutivo europeo calificó este aumento de las restricciones de "importantísimo" para la protección del atún rojo y "suficiente" para su recuperación.

Por todo ello, el secretario general de Cepesca se ha mostrado "muy decepcionado" y convencido de que supone una cesión a las presiones de los grupos ecologistas.

En relación a la posibilidad que plantea la CE de que las flotas artesanales puedan seguir faenando y abasteciendo al mercado europeo, ha señalado que, según la actual Política Pesquera Común (PPC), se incluyen bajo esta denominación los buques de menos de 12 metros de eslora.

No obstante, ha recordado que esta definición podría cambiar a partir de 2013, con la reforma de la legislación comunitaria.

Además, ha explicado que la flota artesanal española vende más del 80 por ciento de sus capturas en Japón con lo que, a pesar de la posibilidad que abre la CE, sí notaría los efectos del veto al comercio internacional de atún rojo.

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